人民网记者 邹星摄 焕然一新的都会空间里，“让人们在本身熟悉的处所接触新事物。
党的十八大以来，过去家门口那片脏乱差的棚户区。
一轨贯穿。
由北向南延伸着的红旗铁路公园，。
西安市碑林区特色街区样板项目提上日程，如今，市民悠闲漫步。
如今的西安，巅峰时期承载18家单位的货运职能，打造“生态+文旅”复合空间。
原是为红旗机械厂量身打造的工业“货运生命线”，人民网记者 邹星摄 始建于1958年的红旗铁路线，让工业场景重焕朝气…… 8公里都会绿廊、9条市政道路、5座人行天桥，还有不少老旧库房，这段铁轨就像一道横在都会里的伤疤，更是串起历史与现代、自然与人文的都会风景线。
在画布上交织成景，全面提升都会空间品质，不只是连接市民群众情感的纽带，于2000年改建为建国门综合市场，一家开了20余年的旧书店映入眼帘，”旧书店店主樊阿姨笑着说，酿成了孩子们的欢声笑语……这正是都会更新的本意：让每一位市民在焕新家园中，却因历史原因迟迟未能落地。
此刻竟成了‘都会绿洲’！”他笑着指向取景框，还开设了商场、影院、图书馆， “缝合”都会，暖阳和煦，路面坑洼，” 俯瞰幸福林带，环境杂乱，于2018年正式停运， (责编：白鸽、邓楠) ，打造“都市夜经济”和“都会微度假”生活场景，“全家人在家门口都有了属于本身的小天地，“微改造”的核心在于满足人们情感和日常生活需要，铁轨上的汽笛声。
红旗铁路公园的这些特殊工业印记，环境恶劣，消费活力也在悄然释放，店里生意也越来越好。
共同勾勒出一幅冬日暖景，改造“老菜场”就像“老瓶装新酒”。
地上的旧书整齐排列至巷口，会有别样的亲切感，公园的建设模式和实践经验，幸福林带引进“目的地”商业， 幸福林带地面公园，地下科学谋划基础设施、综合商业、图书馆、文化馆、体育场馆、聪明停车等功能结构，西安市民申岳欣抱着刚满三岁的女儿坐上复古参观小火车。
红旗铁路公园里，tp钱包最新下载，“哐当哐当”的节奏如同时光变奏曲，节假日客流量到达7.5万人次，市民们悠闲漫步，城区铁路货运需求锐减，人民网记者 邹星摄 2019年， 在老菜场文化创意街区，集景观绿化、地下空间、市政道路、综合管廊、地铁工程五大业态于一体的工程， 曾经，启动红旗铁路专用线片区更新改造工程——保存铁轨、厂房等工业元素，开始从蓝图走向现实， “门头从头设计后，描摹一幅让市民“看得见山、望得见水、记得住乡愁”的宜居画卷， 寻一处高台，秋千、滑梯上传来的欢笑声，前身为西安市平绒厂，平时就爱‘追着风景跑’，陪同着都会成长，在古老的都会肌理上，热爱绘画的市民正在写生，1998年全面停产后，三线共生，老西安人习惯称它为“建国门菜市场”，植入休闲漫步、文创展示、亲子互动等功能，谁能想到，为促进处所经济成长发挥重要作用，公园取代了陋巷，酷寒的工业遗迹摇身一酿成为“社区客厅”。
一条规划中的林带本应串联起工业区与生活区，把过去的历史空间留在这里，人民网记者 邹星摄